Funktioner hos UTS7 OTR-däck
-
Det aggressiva, icke-riktade, öppna, djupa mönstret erbjuder överlägset traktion och självrengörande förmåga:
Maximerat markkontaktområde
Stora slitbaneblock
Aggressiv djupslitbana
Tillåtna slingor och de unikt konstruerade underloverna
-
Den förstärkta däckarkitekturen ger stor slagkraft och belastningskapacitet:
UTS7 är konstruerat med sex skikt av särskilt förstärkta stålbälten som ger stor slagkraft och bättre skydd mot punktering.
Den robusta stommen, med inbyggt nytt strukturskikt och med ett förlängt emballage, medför extra belastningskapacitet jämfört med konkurrenterna.
Det patenterade halvcirkelformade radbandet ökar starkt dess adhesion till gummit, vilket gör pärlorna starkare och strukturen stabilare.
-
Kraftigt motstånd mot klippning och punktering genom dess förtjotade slitbanebas, förstärkta sidoväggar och specialmaterial:
En supertjock slitbanebas används för att öka stickmotståndet, och sidoväggarna är förtjodda och förstärkta för att skydda däcken mot stickningar och islag.
En speciell blandning av klippmotstånd används för att förlänga livscykeln för detta kinesiska däck .
Specifikationer för UTS7 OTR .Däck
Size | Star Rating | TRA Code | Rim | Section width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index & Speed Symbol | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||
24.00R35 | ★★ | E4 | 17.00/3.5 | 26 | 663 | 85 | 2160 | 79 | 63 | 209B | TL |
27.00R49 | ★★ | E4 | 19.50/4.0 | 29 | 738 | 106 | 2691 | 96 | 76 | 223B | TL |
OTR Däck Undersökning