Funktioner hos NLZ5 OTR-däck
-
Extra slitbana med djup förskjutning
Den extra slitna slitslitbanan ger utmärkta sträckningar och ger maximal motståndskraft mot punktering och skärsår samt längre slitage.
-
Bear 20% mer last
Arkitekturen för detta Kina OTR-däck är förstärkt för att bära 20% mer belastning, och höljet är särskilt förstärkt för att förbättra revmotståndet under extrema arbetsförhållanden.
-
Öka bryt- och slitmotståndet
Exklusiva föreningar för gruvdrift används för att öka motståndskraften mot klippning och slitage.
Specifikationer för NLZ5 OTR .Däck
Size | Ply Rating | TRA Code | Rim | Dimension | Load Capacity | Inflation Pressure | Tread Depth-mm | Type | |||
Section width-mm | Overall diameter-mm | 10km/h | 50km/h | 10km/h | 50km/h | ||||||
23.5-25 | 16 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 9500 | 6150 | 300 | 225 | 35.5 | TT/TL |
23.5-25 | 20 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 10900 | 7300 | 375 | 300 | 35.5 | TT/TL |
23.5-25 | 24 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 12500 | 8000 | 475 | 350 | 35.5 | TT/TL |
23.5-25 | 28 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 13600 | / | 550 | / | 78.5 | TT/TL |
OTR Däck Undersökning