Funktioner hos UTADT OTR-däck
-
10% mer traktion som uppnås genom optimerat slitbanemönster och extra djup slitbana:
Den icke-riktade slitbanekonstruktionen med stora block och öppna axelräfflor ger hög framfart, akterfart och sidotraktion samt överlägset självrengörande förmåga.
Den ultraomfattande konstruktionen av detta -däck i Kina OTR-däck erbjuder förbättrad stabilitet och hög flotation, och det extra djupa slitaget förbättrar greppet och förlänger slitage.
-
Arkitektur förstärkt med högdragigt stålbälte och robust stomme för större slagkraft och högre belastningskapacitet 65306.
Högdragigt stålbälte som är inbyggt för bättre islags- och punkteringsmotstånd.
Robust stomme: ny stomme med strukturskikt och förlängt hölje av skiktstomme.
Valpaketet är utformat i halvcirkelformad form, vilket i hög grad ökar adhesionen och gör pärlorna starkare och strukturen stabilare.
-
Skattbasen och sidoväggen förtjoggade för bättre motståndskraft mot klippning och punktering:
En supertjock slitbanebas appliceras för att öka stickmotståndet.
Sidväggen är förtjoggad för att minska motståndet och islaget.
Special cut resistance compound används för att öka livscykeln.
Specifikationer av RE4L ADT OTR .Däck
Size | Star Rating | TRA Code | Rim | Section width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index & Speed Symbol | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||
23.5R25 | ★★ | E4/L4 | 19.50/2.5 | 24 | 600 | 65 | 1660 | 69 | 55 | 185B/201A2 | TL |
26.5R25 | ★★ | E4/L4 | 22.00/3.0 | 27 | 685 | 70 | 1788 | 69 | 55 | 193B/209A2 | TL |
29.5R25 | ★★ | E4/L4 | 25.00/3.5 | 30 | 760 | 75 | 1906 | 69 | 55 | 200B/216A2 | TL |
OTR Däck Undersökning